Krisetiltak i krise!

Den statsråden som provoserer meg mest for tiden er samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa. For få dager siden sto hun triumferende frem og fortalte om de flotte krisetiltakene hun nå har iverksatt. Alle andre ubehagelige spørsmål besvarer hun ved å spørre rådgiveren ved hennes side før hun sier; vi må ta en ”gjønagang”. Det er vel det vi trenger minst nå. Alle vet hva problemene er – nå er det tiltakene som må på plass!

Hvem er det som får hjelp av de såkalte krisetiltakene? Langt fra alle og de det gjelder er de som bor langs traseen til Flytoget. Problemet er at svært mange pendlerne bor i Østfold og nord for Oslo i områder uten flytog. Hva får vi? Ingen ting. NSB innrømmer også selv at tiltakene kun gjelder halvparten av de reisende. Dette er etter min vurdering mer eller mindre en katastrofe. I dag betaler jeg kr 1.859 for et månedskort uten at jeg er i nærheten av å få det jeg har betalt for. Hvem vil i lengden akseptere å betale full pris for en vare som ikke blir levert?

Som strakstiltak for oss Østfoldinger har jeg to forslag som kan iverksettes i morgen. For det første burde alle med togbilletter fritt kunne benytte de ekspressbussene som kjører gjennom fylket vårt, enten de eies av NSB eller andre. I tillegg til dette må bussberedskapen økes slik at man på kort varsel kan sette inn busser når toget står. Når en kjøreledning faller ned kl 2100 så finner jeg ingen akseptable svar på hvorfor NSB ikke har klart å skaffe busser neste morgen kl 0600.

Jeg skal ikke ta opp debatten om de langsiktige tiltakene, men igjen blir jeg provosert når Meltveit Kleppa sier at det viktigste tiltaket er at flere tog skal gå i rute. Ja det er alle enige i, men spørsmålet er hva som må gjøres for å få dette til å skje. Det viktigste tiltaket for alle reisende øst for Oslo er utbygging av nytt dobbeltspor mellom Oslo og Ski. Regjeringen jobber for å få dette til innen 2019. Det holder rett og slett ikke! Flere har de siste dagene tatt til ordet for at dette prosjektet uten problemer kan stå ferdig i 2015 hvis det er politisk vilje. Da statsråd er spørsmålet om denne viljen er på plass. En pendler sier i Aftenposten at NSBs forsinkelser det siste året tilsvarer nesten to ukers fravær på jobben. På fire år vil dette utgjøre 2 måneders fravær på jobben. Dette kan igjen ganges opp med antall pendlere så ser vi at vi snakker om et gedigent samfunnsproblem som er skapt av manglende politisk vilje.

Nei Meltveit Kleppas krisetiltak er i krise og nå krever vi politisk vilje til å fremme løsninger som virker på både kort og lang sikt.

Tage Pettersen

Fylkesleder i Østfold Høyre